На современном автосервисе автомобильный подъёмник представляет основной вид оборудования. На данный момент на рынке представлен очень широкий ассортимент подъёмников, предназначенных для различных видов работ. Чтобы не запутаться во всём многообразии, и подобрать именно нужный Вам подъёмник не переплачивая лишних денег, необходимо разобраться, чем-же они различаются? И для каких работ подходит тот или иной вид?
Интернет-магазин представляет к выбору автомобильные подъемники для автосервиса, которые классифицируются по типу конструкции на:

Одностоечные подъемники
Одностоечные подъёмники состоят из одной несущей стойки (колонны). Главным плюсом таких подъёмников является малая занимаемая площадь. Одностоечные подъемники бывают стационарные и передвижные. Стационарные подъемники обладают большей грузоподъёмностью (до 2,5т), чем передвижные (до 250 кг)подъемники для автосервиса
Подъем автомобиля таким одностоечным подъемником осуществляется с одной стороны автомобиля, либо за пороги, либо за колеса. Подъемник одностоечный прекрасно подойдет для выполнения работ по техническому обслуживанию автомобиля, для антикоррозионной обработки днища, для шиномонтажа на станциях технического обслуживания с ограниченной площадью и гаражах.

Двухстоечные подъёмники
Двухстоечные подъёмники состоят из двух стоек, каждая из которых оснащена кронштейнами (лапами) для подъема. В зависимости от типа подъемника их грузоподъемность достигает 5т. Подхват автомобиля в таких подъемниках осуществляется за поддомкратные площадки. Передние лапы подъемника имеют угол поворота 180 градусов, таким образом, обеспечивается быстрая установка автомобилей, как с длинной, так и с короткой базой.

Четырехстоечные подъёмники
Четырехстоечные подъёмники состоят из четырех стоек и размещенной на них платформой для автомобиля. Благодаря встроенной в платформу гидравлической системе, подъемник работает очень тихо, а низкая высота платформы позволяет обслуживать автомобили с низким клиренсом, например, спортивным автомобилям.
Подъемник четырехстоечный – оснащается разными типами платформ: гладкой платформой, длинной гладкой платформой, платформой под развал-схождение с выемками под поворотные столы и укомплектованные скользящими пластинами под задние колеса, платформой с дополнительным микроподъёмником.
Четырехстоечные подъемники обычно используются для обслуживания грузовой техники, а также на постах контроля и регулировки углов установки колес (развал-схождение).

Параллелограммные (ножничные) подъёмники
Параллелограммные (ножничные) подъёмники. Существенным преимуществом этих подъемников является то, что в нерабочем положении они не занимают места (в модификациях с заглублением трапов). При наземной установке на поверхности располагаются лишь трапы и въездные аппарели.
Ножничные подъемники, как правило, оснащены гидравлическими приводами, что обеспечивает бесшумность и долговечность работы оборудования. Синхронизация между обеими сторонами ножничного подъемника осуществляется либо при помощи гидравлики, которая является очень надежной, бесшумной и предельно точной, либо электронным способом.

Плунжерные подъёмники.
Плунжерные подъёмники. Конструкция плунжерных подъемников упрощена до предела. Подъемные лапы, трапы или платформы закреплены на концевых частях поршней (плунжеров) гидроцилиндров, которые, в свою очередь, заглублены в полы в вертикальном положении.
Плунжерные подъемники могут иметь два исполнения – с наземным расположением подъемных приспособлений или с заглублением их в полы, - причем во втором случае, когда подъемник находится в нерабочем положении, на поверхности пола вообще ничего нет! Когда автомобиль находится на подъемнике, к нему имеется свободный доступ с любой стороны. Выносной блок управления позволяет эксплуатировать эти подъемники внутри помещений и на автомобильных мойках.
Плунжерные автомобильные подъемники являются идеальным решением при проведении общесервисных работ, в том числе при приемке и сдаче автомобиля.

Источник: 8.11.2018

Возможно Вас заинтересует:
Квалифицированный ремонт турбины в Киеве

В подавляющем большинстве случаев ремонт рабочих узлов авто обходится дешевле...

Первое тех.ослуживание авто

Операции первого технического обслуживания обычно проводят через 1500, 3000 и...

Что такое ступица и какие беды с ней могут приключиться?

Очень важно ходовую часть автомобиля содержать в исправном состоянии. Ведь...

Стоимость установки ГБО в Черкассах

Для того, чтобы понять, что использование газа в качестве топлива...

Неожиданные поломки автомобиля. Как правильно выбрать автосервис?

Автосервис Oiler – это полноценное обслуживание автомобиля по фиксированным ценам...

Развал-схождение самому: плохая идея или реальная альтернатива СТО?

Процедура "сход-развал" может проводиться своими силами, но для качественного результата...