При ежедневном техническом обслуживании выполняют контрольно-смотровые работы по агрегатам, системам и ме­ханизмам, обеспечивающим безопасность движения: действие тормозных систем; уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра; состояние шин, давление воздуха в шинах; состояние рулевого управления, освещения, сигна­лизации; уровень электролита в аккумуляторах.
Почти ежедневно либо через каждые 400–500 км пробега машины необходимо проверять уровень масла в картере двигателя, а также уровень охлаждающей жидкости в расшири­тельном бачке.
Кроме того, выполняются работы по обеспечению надлежащего внешнего вида автомобиля: мойка, уборка, по­лирование. Контрольно-смотровые работы (заправка автомо­биля топливом, маслом, охлаждающей жидкостью) необходи­мо осуществлять перед каждым выездом, а уборочно-моечные и заправочные — по мере необходимости.
Особое внимание при обслуживании автомобиля уделя­ют неисправностям, которые могут повлиять на безопасность движения. При этом обязательно устраняют выявленные не­исправности и ослабление крепления деталей, узлов, агрега­тов и систем.

Источник: avto-master.net.ua

Возможно Вас заинтересует:
Правила хорошего тона, или как затонировать боковые стекла авто

Тонировка для авто – это дань и комфорту, и моде....

Кому стоит доверить свой автомобиль

Компания Айхен Газ успешно зарекомендовала себя на рынке продажи, установки...

Самостоятельная замена подшипника ступицы на Ниву

Несмотря на то, что автомобиль Нива Шевроле рассчитан на работу...

К вопросу об актуальности диагностики транспортного средства

Новые автомобили по сравнению с ТС прошлого столетия считаются более...

Чем оборудовать Ford Kuga и Audi Q7 для увеличения полезного места?

Все больше автолюбителей предпочитают приобретать внедорожники. Часто выбор стоит между...

Мобильный шиномонтаж

Наверное каждый автолюбитель знает не понаслышке, что такое прокол колеса....