Купить подержанный автомобиль – задача непростая, особенно, если вы не часто сталкивались с такой ситуацией. Опасность заключается в том, что нечестные владельцы автомобилей, могут предоставлять неверную информацию относительно продаваемой машины, видя несостоятельность покупателя в этом вопросе. Логично, что, покупая автомобиль после ДТП, можно получить множество неприятностей и постоянно ремонтировать различные агрегаты.


Для того чтобы определить была ли машина в ДТП, можно обратиться в специализирующиеся центры. Они могут просмотреть историю каждого автомобиля. Однако они не обладают данными относительно небольших «аварий», которые можно скрыть. В связи с этим нужно научиться отличать «битые» машины.

Для начала, следует смотреть машину в дневное время, когда есть достаточно света для полноценного осмотра. Также погода должна быть сухой, а машина достаточно чистой. При осмотре обратите внимание на такие моменты:

  • Видна краска на различных поверхностях.

Если автомобиль действительно побывал в аварии, то это можно скрыть, безупречно его покрасив. Здесь невозможно будет придраться к цвету краски. Однако обратите внимание на толщину лакокрасочного покрытия. Если она превышает норму, то есть вероятность, что продавец что-то скрывает. Также внимательно осмотрите наличие краски на стойках, стыках, деталях крепежа и под капотом. В этих местах не должна быть краска, даже если вас убеждают в противоположном. Во время производства окраска кузова проводится отдельно. Поэтому можно предположить, что вам желают продать «битую» модель.

  • Неравномерные зазоры на дверях.

Самый видимый признак машины после аварии – это неровные зазоры на дверях. При столкновении, у автомобиля не только портиться поверхность кузова, но и смещаются зазоры. Если части кузова можно заменить, то зазоры вернуть в прежнее состояние нельзя. Вас должно насторожить, что щель в закрытой двери сверху больше, чем снизу. Обязательно обратите на это внимание и спросите у продавца, почему такая разница. Если продавец не дает четкого ответа, то, в большинстве случаев, это явный признак ДТП.

  • Заменены кузовные детали и другие агрегаты.

Конечно, замена запчастей может проводиться по разным причинам, однако это немаловажный фактор, на который все-таки следует посмотреть. Для начала осмотрите были ли заменены фары, если одна фара выглядит как новенькая, тогда следует задать вопрос владельцу. Также явным признаком ДТП являются замененные стекла. На них должны быть логотипы компании производителя. Если их названия отличаются, значит стекло было заменено. Другие агрегаты, которые не относятся к расходным материалам (сальники, резинки, фильтры и т.п.), но имеют идеальный внешний вид, тоже могут сигнализировать о возможном ДТП.

  • Новые крепежи.

Крепежные запчасти могут быть заменены в случае полного износа или поломки. Однако, если машина не старого выпуска, то замененные крепежи должны насторожить. Очень часто во время проведения капитального ремонта крепежные детали теряются и проще всего заменить их на новые. В первом и втором случае задайте вопрос продавцу. Также следует посмотреть на состояние болтов для крепежа. Обычно, они выкрашены в идентичный цвет, что и кузов. Другой оттенок может свидетельствовать о наличие проблем.

  • Осмотрите днище автомобиля.

Нельзя покупать машину, если у вас не было возможности тщательно осмотреть днище на подъемнике. Конечно, лучше смотреть на продаваемую машину со специалистом, который может профессиональным взглядом определить недостатки. При отсутствии такой возможности, можно самостоятельно посмотреть на состояние агрегатов. Если машина прошла тысячи километров, но днище, очищенное и обработанное грунтовкой, то владелец может утаивать правду.

  • Крышка от бензобака.

В конце не поленитесь открыть крышку бензобака и внимательно посмотреть на цвет краски. Перед окрашиванием машины ее всегда снимают. Поэтому обратите внимание на состояние крепежей и наличие отличий в окраске.

Источник: Антон Муха 25 декабря 2017