Что будет, если прекратить АТО?

[Nizhegorodec]

Т.е. пацанов, которые там околачиваются демобилизовать, АТО объявить законченной. Все войска ВСУ убрать по местам постоянной дислокации.

Несметные полчища подводной бурятской конницы двинутся на Киев?

[andrey]

та ниче не будет, всё будет как есть, только Порошенко не сможет списывать в таких масштабах бюджетные средства на военку... хотя, может и это не изменится

[Nizhegorodec]

Ну отчего ж? Можно стричь лохов, списывая деньги на модернизацию армии, переход на европейские стандарты, на пошив нового обмундирования... Да мульёнстотыщщ причин можно найти без убийства своих подчинённых (он же главнокомандующий?)

[andrey]

переход на европейские стандарты, на пошив нового обмундирования

это мелочи, а сейчас у него есть возможность делать госзаказы для своих предприятий на бронекатера, БТРы, танки, стрелковое оружие и чё он там ещё делает

[Nizhegorodec]

А автозавод в Кременчуге тоже ему принадлежит?
Вообще я слышал только про конфеты и автобусы "Богдан"(в Крыму наблюдал сиё убожество - думал болгарские).

[andrey]

автозавод в Кременчуге тоже ему принадлежит?

хз, вроде Жеваго там владелец был... если не отжали

Вообще я слышал только про конфеты и автобусы "Богдан"

завод "Ленинская кузница" ему принадлежит, на оборонку пашет что дурной

«Ленинская кузня» — судостроительное предприятие в Киеве, владельцем которого является опосредствованно президент Украины Петр Порошенко

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0 ... 1%86%D0%B0

автобусы "Богдан"(в Крыму наблюдал сиё убожество - думал болгарские)

ну не скажи, по сравнению с ПАЗом вообще очень даже ничего. Была гордость Черкасс... а терь уже их по-моему не делают

[Nizhegorodec]

ну не скажи, по сравнению с ПАЗом вообще очень даже ничего. Была гордость Черкасс... а терь уже их по-моему не делают

Правда что ли? Последние ПАЗики с движками Cummins очень даже шустрые, но это может во мне местнический патриотизм говорит - всё таки родные. Павлово, если не знаешь, райцентр в Нижегородской области.

[andrey]

Правда что ли? Последние ПАЗики с движками Cummins очень даже шустрые

У нас вот это говно ездит по городу в ОГРОМНЫХ количествах:

салон и сиденья не особо удобные, расположение некоторых сидушек с разворотом на 90гр. и это при том, что ширина этого чудища поражает воображение - сие одоробло занимает полторы полосы движения! Как же заколупали эти ящики, очень раздражают на дороге: в городе и так тесно, так ещё и эти жирные и медленные ПАЗы...

а последние никогда не видел

[Nizhegorodec]

Ну этих у нас уже немного осталось. Это старая модель с двигателем Заволжского Моторного Завода (на ГАЗ-53 такие движки разрабатывали). Правда остались с такой "мордой лица" удлинённые, ярко-жёлтые и с дизелем - школьные модификации. Она раза в полтора длиннее того, что на твоём фото. А эти, в своё время, здорово выручали, когда совсем не осталось автобусов в парках. Так что зря ты их ругаешь.

[Nizhegorodec]

Маленький дизелёк между водителем и пассажиром и все сиденья расположены как тебе нравится.
С завода идут либо белые, либо ярко-оранжевые.

[andrey]

удлинённые, ярко-жёлтые и с дизелем - школьные модификации. Она раза в полтора длиннее того, что на твоём фото

такие тоже есть, но только не жёлтые

Так что зря ты их ругаешь

они меня бесят, хотя те что были до них, старые, советские бесили намного сильнее. Те вообще делались наверно для карликов - заходишь головой об порог бах, выходишь - аналогично, сидухи такие мелкие и так близко стоят, что ноги только по диагонали можно было ставить, слава Богу хоть их уже нет! Я про вот это уё...:

и были ещё такие же, только с собачьей мордой

Маленький дизелёк между водителем и пассажиром и все сиденья расположены как тебе нравится.
С завода идут либо белые, либо ярко-оранжевые.

ну и чем они теперь отличаются от наших Богданов? как по мне близнецы

[Nizhegorodec]

Зря, зря ругаешь. ПАЗики как продолжение капотных автобусов ГАЗ проектировались как сельские автобусы, для передвижения в пределах райцентра. Они свою функцию выполняли. Потом капотные модели передали в Курган (КАвЗ), а бескапотные стали делать в Павлове. ЗМЗ (заволжский моторный завод) обеспечивал двигателями и ГАЗ, и ПАЗ, и Курган. Никто ж не думал, что их будут использовать в качестве маршрутных автобусов. Предполагалось, что стоячих пассажиров не будет.

[andrey]

Предполагалось, что стоячих пассажиров не будет

та там такой салон был, что и сидячим одна мука - спинки короткие, между сидушками места мало - колени упираются в соседнюю сидуху, что в принципе очень опасно в случае даже небольшой аварии. Я уже не говорю про людей, у которых рост прилично выше среднего: у меня был знакомый 1,9м роста, дык он в этом старом пазе мог ехать только сидя на нижней ступеньке у входа. На сидении - просто не влазил, а стоя только согнувшись пополам. Для китайцев делали наверно

[Nizhegorodec]

Да, помню. У нас хюндайчики небольшие ездят - вот там такая же ситуёвина. Всегда коленками упираешься в переднее сиденье. Ну в новых-то ПАЗиках вроде нормально. Хотя и редко, но езжу.