При ежедневном техническом обслуживании выполняют контрольно-смотровые работы по агрегатам, системам и ме­ханизмам, обеспечивающим безопасность движения: действие тормозных систем; уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра; состояние шин, давление воздуха в шинах; состояние рулевого управления, освещения, сигна­лизации; уровень электролита в аккумуляторах.
Почти ежедневно либо через каждые 400–500 км пробега машины необходимо проверять уровень масла в картере двигателя, а также уровень охлаждающей жидкости в расшири­тельном бачке.
Кроме того, выполняются работы по обеспечению надлежащего внешнего вида автомобиля: мойка, уборка, по­лирование. Контрольно-смотровые работы (заправка автомо­биля топливом, маслом, охлаждающей жидкостью) необходи­мо осуществлять перед каждым выездом, а уборочно-моечные и заправочные — по мере необходимости.
Особое внимание при обслуживании автомобиля уделя­ют неисправностям, которые могут повлиять на безопасность движения. При этом обязательно устраняют выявленные не­исправности и ослабление крепления деталей, узлов, агрега­тов и систем.

Источник: avto-master.net.ua

Возможно Вас заинтересует:
Заміна або ремонт карданного валу: пошук і вибір запчастин

Винайшли механізм більше сотні років тому, але за минулий час...

Шиномонтажный станок

Современные автомобильные колеса постоянно совершенствуются, конструкция становится все более функциональной...

Проверяем качество запчастей на авторазборке

Как правильно и надежно купить оригинальные запчасти на авторазборке? Читайте...

Стоит ли устанавливать ГБО

Если вы проводите за рулем автомобиля довольно много времени, то...

Услуги эвакуатора

Эвакуаторы придут на помощь в любой ситуации и смогут доставить...

Особенности качественной шумоизоляции автомобиля

Комфортная езда для каждого автолюбителя включает разные понятия