При ежедневном техническом обслуживании выполняют контрольно-смотровые работы по агрегатам, системам и ме­ханизмам, обеспечивающим безопасность движения: действие тормозных систем; уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра; состояние шин, давление воздуха в шинах; состояние рулевого управления, освещения, сигна­лизации; уровень электролита в аккумуляторах.
Почти ежедневно либо через каждые 400–500 км пробега машины необходимо проверять уровень масла в картере двигателя, а также уровень охлаждающей жидкости в расшири­тельном бачке.
Кроме того, выполняются работы по обеспечению надлежащего внешнего вида автомобиля: мойка, уборка, по­лирование. Контрольно-смотровые работы (заправка автомо­биля топливом, маслом, охлаждающей жидкостью) необходи­мо осуществлять перед каждым выездом, а уборочно-моечные и заправочные — по мере необходимости.
Особое внимание при обслуживании автомобиля уделя­ют неисправностям, которые могут повлиять на безопасность движения. При этом обязательно устраняют выявленные не­исправности и ослабление крепления деталей, узлов, агрега­тов и систем.

Источник: avto-master.net.ua

Возможно Вас заинтересует:
Возможные причины перегрева двигателя авто.

Актуальный вопрос в пробках особенно в жаркое время, который беспокоит...

Квалифицированное переоборудование микроавтобусов

Популярность микроавтобусов для пассажирских или грузовых перевозок в сфере малого...

Экономьте на поездках уже сегодня

Постоянное подорожание бензина и соляры, увеличение расхода топлива в городе...

Грузовой автосервис: нюансы и специфика направления

Любой процесс эксплуатации техники предусматривает постепенный износ, интенсивность которого зависит...

Виды шиномонтажных станков

Существует несколько вариантов такого оборудования. Выбирая шиномонтажный станок, необходимо обратить...

Тонировка авто

Каждый автолюбитель сам решает как должен выглядеть его автомобиль