Каждый автовладелец однажды задумывается над вопросом продажи своего железного коня. Все хотят продать как можно дороже. В этом поможет предпродажная подготовка.

На что падает взгляд в первую очередь при покупке машины:

  • Швы должны быть заводскими, если в силу каких-либо обстоятельств это не так, то нужно приблизить визуально к идеалу;
  • Краска также должна быть с завода;
  • Если присутствуют следы ремонтов, коррозии и т. д. необходимо все это исправить;

Техническое состояние:

  • Проверяется разгон авто;
  • Мотор слушается на выявление посторонних звуков;
  • Производится проверка тормозной системы на наличие свиста, биения;
  • Оборудование проверяется на предмет исправности: стеклоподъемники, печка, световые приборы и т. д.;
  • Проверяется ремень генератора на износ.

Все вышеперечисленные узлы и агрегаты должны быть проверены и приведены в надлежащее состояние. Это касается работоспособности. Далее придается товарный вид.

Кузов

Эта часть автомобиля является визитной карточкой. По первому взгляду можно определить, как предыдущий владелец обращался с машиной. Если есть какие-либо дефекты в виде ржавчины, сколов, трещин, то необходимо их отремонтировать.

Чистка салона

Не стоит обходить стороной и салон. Если кузов будет сиять, а салон будет в убогом состоянии, то это может навести потенциального покупателя на определенные мысли. Так что вооружившись соответствующим инвентарем, необходимо приступить к подготовке салона. Для этого следует его пропылесосить, вымыть коврики, постирать чехлы, если таковые имеются. Если присутствуют посторонние запахи, то необходимо от них избавиться. Протереть необходимо все до малейшей детали, иначе самая незначительная мелочь может отпугнуть клиента.

Подкапотное пространство

Здесь не стоит начисто вытирать все узлы. Если присутствуют незначительные напыления, лучше от них не избавляться. Так покупатель увидит, что не скрываются какие-либо подтеки масла или другие серьезные неполадки.

Пробег

Опытные продавцы советуют немного скручивать пробег автомобиля. Здесь работает человеческий фактор. Люди отдают предпочтение машине с меньшим пробегом. Но не нужно увлекаться этим делом, ведь состояние салона, руля, сидений все равно подскажут реальный пробег даже непрофессиональному покупателю, ну а опытный автоэксперт все поймет очень быстро.

Не стоит вкладывать в подготовку авто большие суммы, если это того не стоит. Лучше оставить некоторые следы эксплуатации, чтобы машина выглядела более естественно.

Источник: Анатолий Валтасар 9 февраля 2020

Возможно Вас заинтересует:
Авторынок в Украине: выберемся ли из кризиса?

Ситуация в Украине сильно «осложнила жизнь» различным отраслям. Так, за...

Переваги Opel Crossland X

Хочете стати власником сучасного авто з гарантією 3 роки або...

Комплектации Chery Amulet

Потребительские качества популярного китайского автомобиля Chery Amulet достаточно положительны. Эта...

Как приобрести гарантированно качественное авто

Большинство водителей обращает внимание на отечественные или зарубежные б/у транспортные...

Новое поколение Suzuki SX4

Продемонстрированная новинка выступает констатацией такого явления, когда количественные изменения переходят...

Сколько стоит оформить ОСАГО в Черкассах

Каждый год каждый водитель должен оформить страховку ОСАГО. А те...